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    首頁 > 期刊 > 人文社會科學 > 經濟與管理科學 > 交通運輸經濟 > 北方交通 > 淘金河大型預應力拉桿拱渡槽變形及抗震分析 【正文】

    淘金河大型預應力拉桿拱渡槽變形及抗震分析

    黎璟 浙江工業大學建筑工程學院; 杭州市310023
    • 預應力
    • 拉桿拱
    • 渡槽
    • 變形
    • 抗震分析

    摘要:渡槽采用上承式預應力拉桿拱結構,其特點為肋拱和預應力混凝土拉桿組合形成自平衡受力體系,在拱內為一次超靜定結構,在拱外為簡支梁式結構,不產生拱腳推力;不產生一般拱式渡槽的連拱效應,節省加強墩;整體性好、縱向剛度大;槽墩輕巧、施工方便、安全可靠,工程造價低。對預應力拉桿拱渡槽進行仿真計算,用反應譜分析法分析地震作用效應,確定渡槽結構的變形規律和結構地震響應特點,研究結論對大型預應力拉桿拱渡槽的理論研究和設計施工具有一定的參考價值。

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