摘要：為滿足車身輕量化需求,提出一種在開發(fā)早期階段進(jìn)行白車身輕量化的方法,以控制車身性能與質(zhì)量。通過考慮多工況下的白車身載荷傳遞路徑,布置車身結(jié)構(gòu)形式;結(jié)合隱式參數(shù)化建模技術(shù),搭建全參數(shù)化白車身模型,從結(jié)構(gòu)替換尋優(yōu)方面提升車身性能,從斷面尺寸優(yōu)化及零部件厚度優(yōu)化方面降低車身質(zhì)量。通過在某SUV車身設(shè)計中應(yīng)用此方法,在確保模態(tài)剛度性能滿足要求的前提下,實(shí)現(xiàn)車身減重27kg,為白車身后期的詳細(xì)設(shè)計提供了合理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。