<cite id="yyiou"><tbody id="yyiou"></tbody></cite>
<cite id="yyiou"><samp id="yyiou"></samp></cite>
  • <s id="yyiou"></s><bdo id="yyiou"><optgroup id="yyiou"></optgroup></bdo>
  • <cite id="yyiou"><tbody id="yyiou"></tbody></cite>

    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 汽車工業(yè) > 北京汽車 > 汽車轉向系統(tǒng)低頻共振研究 【正文】

    汽車轉向系統(tǒng)低頻共振研究

    張海娟; 李卓; 張春林; 張亮 北京海納川汽車部件股份有限公司技術中心; 北京100021
    • nvh
    • 轉向系統(tǒng)
    • 轉向盤
    • 共振

    摘要:在汽車設計中,轉向系統(tǒng)是底盤設計的重要部分。在整車NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪聲、振動與聲振粗糙度)性能開發(fā)中,轉向系統(tǒng)振動是一個重要的影響因素。轉向系統(tǒng)由轉向器、轉向傳動機構、轉向操縱機構組成;轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向管柱、傳動軸組成。轉向系統(tǒng)的低頻共振主要體現(xiàn)在轉向盤共振,主要指車輛在怠速狀態(tài)或者低速行駛時的轉向盤振動。以某型轎車為例,對轉向系統(tǒng)低頻共振問題進行研究,提出相應的解決方案。

    注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

    投稿咨詢 免費咨詢 雜志訂閱

    我們提供的服務

    服務流程: 確定期刊 支付定金 完成服務 支付尾款 在線咨詢
    主站蜘蛛池模板: 巴彦县| 玉溪市| 眉山市| 宜黄县| 东港市| 漠河县| 镇远县| 石渠县| 桃江县| 万山特区| 西充县| 渝中区| 连城县| 沧源| 盐源县| 晋州市| 北流市| 满洲里市| 南漳县| 富锦市| 阿拉善左旗| 五常市| 海伦市| 武威市| 靖州| 衡水市| 神农架林区| 陇川县| 永定县| 金平| 民丰县| 始兴县| 边坝县| 肃北| 北流市| 大关县| 凌源市| 福海县| 和平区| 台东县| 江安县|