首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術(shù) > 工程科技II > 船舶工業(yè) > 船舶工程 > 三維物探船6纜擴充到8纜物探作業(yè)系統(tǒng)的升級改造 【正文】
三維物探船6纜擴充到8纜物探作業(yè)系統(tǒng)的升級改造
秦緒文; 張海瑛; 徐陽光; 李方杰; 孔小兵 廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局; 廣州510075; 中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院; 上海200011
- 三維物探船
- 6纜
- 8纜
- 物探作業(yè)系統(tǒng)
摘要：三維物探船拖帶數(shù)字地震電纜能力是衡量物探船作業(yè)效率的重要依據(jù)。在設(shè)計初期,可擴充為三維6纜的物探船。隨著設(shè)計的深入,對于船舶的空間及動力系統(tǒng)、穩(wěn)性、船體結(jié)構(gòu)強度等進行合理評估,同時對艉部物探作業(yè)系統(tǒng)進行了進一步優(yōu)化,最終升級為國內(nèi)第一艘三維8纜作業(yè)物探船。艉部物探作業(yè)系統(tǒng)合理空間位置的預留,為升級改造提供了可行的方案。經(jīng)過此次升級改造,提高了船舶的物探作業(yè)效率,使物探作業(yè)性能指標達到國際先進水平。
- 三維物探船
- 6纜
- 8纜
- 物探作業(yè)系統(tǒng)
摘要：三維物探船拖帶數(shù)字地震電纜能力是衡量物探船作業(yè)效率的重要依據(jù)。在設(shè)計初期,可擴充為三維6纜的物探船。隨著設(shè)計的深入,對于船舶的空間及動力系統(tǒng)、穩(wěn)性、船體結(jié)構(gòu)強度等進行合理評估,同時對艉部物探作業(yè)系統(tǒng)進行了進一步優(yōu)化,最終升級為國內(nèi)第一艘三維8纜作業(yè)物探船。艉部物探作業(yè)系統(tǒng)合理空間位置的預留,為升級改造提供了可行的方案。經(jīng)過此次升級改造,提高了船舶的物探作業(yè)效率,使物探作業(yè)性能指標達到國際先進水平。
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