摘要：針對柴油機監測系統串口通信中出現的問題,在分析KMP算法特點的基礎上,對其應用結構進行改進,并將改進后的算法應用到上位機與機旁箱的串口通訊中.該算法將模式與主串中對應的子串的相似程度進行評估,并根據相似程度的大小決定是否響應命令.試驗表明:采用該方法后,監測系統串口通訊的抗干擾能力有很大提高,運行穩定性增強.