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    城市交通雜志

    城市交通雜志 統計源期刊

    預計1-3個月 下單時間

    1.48 影響因子

    交通 快捷分類

    1136 發文量

    9681 總被引次數

    38 H指數

    0.1691 立即指數

    3.4412 引用半衰期

    0.7933 期刊他引率

    4.4559 平均引文率

    中華人民共和國住房和城鄉...

    2003

    住房和城鄉建設部城市交通...

    公路與水路運輸

    1672-5328

    雙月刊

    100037

    11-5141/U

    中文

    王靜霞

    預計1-3個月

    80-173

    197

    ¥370.00

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    城市交通雜志簡介

    《城市交通》雜志(CN:11-5141/U)內容豐富、思想健康,自2003年創刊起,以雙月刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。

    《城市交通》雜志的讀者對象是住房和城鄉建設部及各級地方政府主管城市規劃、城市建設、城市管理的官員;城市交通各相關專業的規劃、設計、建設、管理、運營、科研等部門的廣大技術人員和管理人員以及高等院校的廣大師生;關心城市交通發展的社會讀者。

    城市交通發文方向

    本刊特稿、街道設計與品質提升專題、規劃設計、交通治理理論方法、信息集錦、彩頁索引

    城市交通雜志特色

    ①英文“研究論文”、中文“綜述”和“研究簡報”的英文摘要包括“研究目的、方法、結果和結論”4個要素,200~300詞。

    ②標題序號按照“一”、“(一)”、“1”、“第一”或“首先”順序排列,一般不用“①”號。根據文章具體內容,序號可適當減少,但不可反順序使用。

    ③標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

    ④基金項目成果應保留項目名稱及編號,致謝原則上不予保留。

    ⑤本刊刊登的學術論文應該滿足:論文視角獨特、觀點新穎;研究思路清晰、方法科學;論文論證嚴密、資料翔實;論文結構嚴謹、行文規范。

    雜志收錄與榮譽

    統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)
    知網收錄(中)
    維普收錄(中)
    萬方收錄(中)
    JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)
    國家圖書館館藏
    上海圖書館館藏
    中國優秀期刊遴選數據庫
    中國期刊全文數據庫(CJFD)
    RCCSE學術期刊
    中國科技期刊優秀期刊

    城市交通雜志數據統計注:由于版面限制,此處僅列出部分數據信息,了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>

    年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
    名詞解釋:

    影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數

    被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

    期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例

    引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

    平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

    雜志被引半衰期、引用半衰期

    雜志影響因子、被引次數

    雜志發文量、期刊他引率

    雜志平均引文率

    城市交通雜志文章分期部分匯總

    • 廣東省綠道實踐的回顧與展望

      馬向明
    • 智慧交通發展急需交通數據科學

      王印海; 崔志勇
    • 基于手機數據的出行鏈推演算法

      吳子嘯
    • 手機信令數據識別職住地的時空因素及其影響

      鈕心毅; 謝琛
    • 大數據在廣州市第三次交通綜合調查中的應用

      蘇躍江; 陳先龍; 吳德馨

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    • 主辦單位:住房和城鄉建設部城市交通工程技術中心;中國城市規劃設計研究院
    • 全年訂價:¥370.00
    • 期刊類別:交通

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