城市交通雜志簡介
《城市交通》雜志（CN:11-5141/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自2003年創(chuàng)刊起，以雙月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《城市交通》雜志的讀者對象是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及各級地方政府主管城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市管理的官員；城市交通各相關(guān)專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理、運營、科研等部門的廣大技術(shù)人員和管理人員以及高等院校的廣大師生；關(guān)心城市交通發(fā)展的社會讀者。
城市交通發(fā)文方向
本刊特稿、街道設(shè)計與品質(zhì)提升專題、規(guī)劃設(shè)計、交通治理、理論方法、信息集錦、彩頁索引
城市交通雜志特色
①英文“研究論文”、中文“綜述”和“研究簡報”的英文摘要包括“研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論”4個要素,200～300詞。
②標題序號按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號。根據(jù)文章具體內(nèi)容，序號可適當減少，但不可反順序使用。
③標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
④基金項目成果應(yīng)保留項目名稱及編號，致謝原則上不予保留。
⑤本刊刊登的學術(shù)論文應(yīng)該滿足：論文視角獨特、觀點新穎；研究思路清晰、方法科學；論文論證嚴密、資料翔實；論文結(jié)構(gòu)嚴謹、行文規(guī)范。
雜志收錄與榮譽
城市交通雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
城市交通雜志文章分期部分匯總
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