高速公路服務區光儲充電站運行控制

摘要：本文以某高速公路服務區光儲充電站示范項目為例,對光儲充電站設計與控制進行了詳細研究。針對服務區長饋電線路的特點,建立了光充儲電站簡化數學模型,在此基礎之上對由分布式光伏發電接入引起的電壓越限進行了分析計算,得到了光儲充電站分布式電源接入峰值容量,提出了利用光伏逆變器無功能力提高光伏發電滲透率的方法,并確定了所需要的無功容量。提出了適用于光儲充電站的控制策略,結合應用于現場的能量管理系統,搭建了實時數字仿真平臺。仿真結果和現場試驗證明了所提控制策略的正確性與有效性。