首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 動力工程 > 東方汽輪機 > 某660MW超超臨界二次再熱汽輪機運行的分析與思考 【正文】
摘要:某660MW超超臨界二次再熱機組在歷時一年半的運行中發(fā)現(xiàn)汽缸內(nèi)外壁溫差較小、汽缸中分面汽密性良好,說明該機組結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。但在大修中發(fā)現(xiàn)高中壓內(nèi)缸中分面在空缸自由狀態(tài)下發(fā)生了一定的翹曲變形,為了確定大修時汽缸中分面的處理方案,研究小溫差情況下汽缸中分面變形的成因,以及變形對汽缸安全可靠性的影響,文章采用有限元計算和理論分析相結(jié)合的方法,模擬分析了該高中壓內(nèi)缸在長期穩(wěn)定運行后打閘停機、扣空缸自由狀態(tài)、復(fù)裝汽缸并熱緊全部螺栓等整個過程中汽缸的變形和中分面密封情況。通過計算結(jié)果與實測數(shù)據(jù)相對比,說明計算方法正確,計算結(jié)果可靠。
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