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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術(shù) > 工程科技II > 電力工業(yè) > 電力建設 > 基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車充電站運維關(guān)鍵技術(shù) 【正文】

    基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車充電站運維關(guān)鍵技術(shù)

    廖家齊; 錢科軍; 方華亮; 周承科; 徐彥 武漢大學電氣與自動化學院; 武漢市430072; 國網(wǎng)江蘇省電力有限公司蘇州供電分公司; 江蘇省蘇州市215000; 英國格拉斯哥加里多尼亞大學; 格拉斯哥G4; 0BA
    • 電動汽車
    • 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
    • 運維策略
    • 充電設施
    • 可靠性分析

    摘要:當前電動汽車快速發(fā)展,針對電動汽車充電站運維工作中存在的不足,以電動汽車應用為信息架構(gòu),提出一種基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的充電站運維策略制定方法。根據(jù)充電站的設備結(jié)構(gòu)與運行特性,建立關(guān)鍵充電設施故障模型;以充電過程耗費的額外時間為風險指標,對電動汽車充電站進行可靠性分析,并依據(jù)風險值對不同站進行重要度等級劃分,制定運維策略。以某市的一個區(qū)域為例,通過實時設備故障模型和用戶充電模型對各充電站進行可靠性評估并合理分配運維時間和運維資源。

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