摘要：當(dāng)前電動汽車快速發(fā)展,針對電動汽車充電站運(yùn)維工作中存在的不足,以電動汽車應(yīng)用為信息架構(gòu),提出一種基于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的充電站運(yùn)維策略制定方法。根據(jù)充電站的設(shè)備結(jié)構(gòu)與運(yùn)行特性,建立關(guān)鍵充電設(shè)施故障模型;以充電過程耗費(fèi)的額外時間為風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),對電動汽車充電站進(jìn)行可靠性分析,并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值對不同站進(jìn)行重要度等級劃分,制定運(yùn)維策略。以某市的一個區(qū)域?yàn)槔?通過實(shí)時設(shè)備故障模型和用戶充電模型對各充電站進(jìn)行可靠性評估并合理分配運(yùn)維時間和運(yùn)維資源。