摘要：在能量收集無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,節(jié)點(diǎn)可充電電池的容量和緩存大小會(huì)直接影響系統(tǒng)性能。因此,正確理解電池容量和緩存大小對(duì)性能產(chǎn)生的影響,對(duì)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)具有重要意義。然而現(xiàn)有文獻(xiàn)通常把數(shù)據(jù)到達(dá)和能量到達(dá)簡(jiǎn)化成泊松過(guò)程,無(wú)法刻畫傳感器數(shù)據(jù)和能量到達(dá)均具有突發(fā)性的實(shí)際情況。為了準(zhǔn)確刻畫數(shù)據(jù)和能量的到達(dá)過(guò)程,采用兩狀態(tài)Markov調(diào)制的on-off流模型描述數(shù)據(jù)和能量的突發(fā)到達(dá)過(guò)程,利用虛擬隊(duì)列刻畫數(shù)據(jù)緩存的占用情況和能量狀態(tài)之間的相關(guān)性,并對(duì)虛擬隊(duì)列進(jìn)行排隊(duì)分析,得到丟包率和平均延遲的表達(dá)式。通過(guò)數(shù)值研究和仿真驗(yàn)證了不同數(shù)據(jù)緩沖區(qū)大小、電池大小對(duì)傳感器性能的影響,并針對(duì)不同數(shù)據(jù)到達(dá)突發(fā)度提出了緩沖區(qū)大小和電池大小的設(shè)置建議。