首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 電力機(jī)車與城軌車輛 > 輔助供電系統(tǒng)濾波參數(shù)分析與研究 【正文】
輔助供電系統(tǒng)濾波參數(shù)分析與研究
王位; 鄒煥青; 賈巖鑫 中車株洲電力機(jī)車有限公司; 大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車系統(tǒng)集成國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室; 湖南株洲412001
- 輔助供電系統(tǒng)
- 仿真
- 濾波
- 參數(shù)
- 電容
摘要：文章以時(shí)速160km動(dòng)力集中電動(dòng)車組動(dòng)力車為例,介紹了輔助供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能,并對(duì)其濾波電容、濾波電感、變壓器容量等參數(shù)的選定進(jìn)行了分析研究,通過與實(shí)測(cè)和仿真數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,驗(yàn)證了輔助供電系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算和選取方法的合理性。
- 輔助供電系統(tǒng)
- 仿真
- 濾波
- 參數(shù)
- 電容
摘要：文章以時(shí)速160km動(dòng)力集中電動(dòng)車組動(dòng)力車為例,介紹了輔助供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能,并對(duì)其濾波電容、濾波電感、變壓器容量等參數(shù)的選定進(jìn)行了分析研究,通過與實(shí)測(cè)和仿真數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,驗(yàn)證了輔助供電系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算和選取方法的合理性。
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電力機(jī)車與城軌車輛
- 預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.37 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)中車集團(tuán)有限公司;主辦單位：中車株洲電力機(jī)車有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司
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