摘要：為保證300km/h動力集中型動車組軸盤制動裝置試驗工裝滿足試驗要求,文章結合軸盤制動裝置的結構特點和實際工況,設計軸盤制動裝置試驗工裝,并利用ANSYS Workbench仿真軟件對工裝進行剛度、強度分析。利用在緊急制動工況下對工裝的應力、變形及分布規律的分析結果對工裝結構進行優化設計,優化后的工裝性能結構更加合理,可提高試驗的可靠性。