格陵蘭冰蓋監(jiān)測(cè)、模擬及氣候影響研究

摘要：格陵蘭冰蓋是地球上兩大僅存冰蓋之一。隨著氣候變暖的加劇,格陵蘭冰蓋的消融及其對(duì)海平面上升的貢獻(xiàn)成為國(guó)際上研究的熱點(diǎn)問題。格陵蘭冰蓋全部融化將會(huì)導(dǎo)致全球海平面上升約7.3 m。然而,影響冰蓋物質(zhì)平衡變化的動(dòng)力機(jī)制目前尚不清楚,是預(yù)測(cè)未來(lái)海平面上升最大的不確定性來(lái)源。針對(duì)格陵蘭“冰蓋—溢出冰川—海冰”系統(tǒng)的非穩(wěn)定性關(guān)鍵過(guò)程開展監(jiān)測(cè)與模擬研究,建立格陵蘭“冰蓋—溢出冰川—海冰”冰流系統(tǒng)的星—機(jī)—地一體化綜合觀測(cè)體系,支撐冰蓋及其周邊海冰數(shù)值模擬和影響研究,為在格陵蘭地區(qū)開展長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和國(guó)際合作奠定基礎(chǔ);通過(guò)改進(jìn)冰蓋動(dòng)力學(xué)模型,輔以冰芯古氣候參數(shù)約束,降低預(yù)估海平面變化的不確定性;揭示冰蓋周邊海冰變化的驅(qū)動(dòng)機(jī)制,側(cè)重“西北航道”格陵蘭西側(cè)航段,對(duì)通航窗口期進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè),為加深對(duì)北極冰凍圈變化及影響的認(rèn)識(shí),服務(wù)“冰上絲綢之路”尤其是西北航道的安全航行與運(yùn)營(yíng),以及為我國(guó)海岸帶綜合風(fēng)險(xiǎn)防范提供科學(xué)支撐。