首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 航空航天科學(xué)與工程 > 飛機(jī)設(shè)計(jì) > 加筋復(fù)合材料壁板失穩(wěn)后持續(xù)承載能力研究 【正文】
摘要:文中通過(guò)擬協(xié)調(diào)層板單元的復(fù)合材料壁板非線性理論分析,并通過(guò)帽形長(zhǎng)桁專項(xiàng)分析模型對(duì)加筋復(fù)合材料壁板穩(wěn)定性/失穩(wěn)后,持續(xù)承載分析失效模式與損傷演化,進(jìn)行理論研究和仿真模擬。結(jié)合盒段級(jí)試驗(yàn)結(jié)果,全方位驗(yàn)證理論計(jì)算結(jié)果,并摸清結(jié)構(gòu)破壞模式,為最大限度發(fā)揮材料結(jié)構(gòu)承載能力,提高結(jié)構(gòu)效率,提升質(zhì)量控制能力、完善輕質(zhì)高效結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性/失穩(wěn)后持續(xù)承載設(shè)計(jì)體系,提供必要的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)參考。
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