摘要：津巴布韋在2000年啟動的'快車道'引起世界的普遍關注,并引發(fā)了一些相關爭論,諸如導致津巴布韋經(jīng)濟崩潰,大部分土地都流入政府官員手中等。'快車道'雖源于黑人民眾對土地的強烈渴望及對土地和財富占有不均的嚴重不滿,但從本質(zhì)上而言,它是穆加貝政府在民眾的反抗、老兵的不滿和民主變革運動的挑戰(zhàn)面前,為應對政治危機和保持執(zhí)政地位而不得不采取的舉措。就此而言,它標志著津巴布韋的土地問題被最終政治化。'快車道'最終解決了津巴布韋自殖民時期所形成的白人農(nóng)場主與黑人農(nóng)民之間不平等的二元土地所有制問題,但其在實施過程中也產(chǎn)生了政治分立、種族主義和政治暴力等一系列政治后果。'快車道'還對津巴布韋的社會經(jīng)濟發(fā)展、階級構成、農(nóng)民反抗、政治局勢和政治意識形態(tài)等產(chǎn)生了意義深遠的影響。津巴布韋的已不可逆轉,但隨著后穆加貝時代的到來,其對津巴布韋政治意識形態(tài)所產(chǎn)生的不利影響,有可能會逐漸消弭。