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    馬來西亞東海岸鐵路橋梁基礎形式研究

    康銀庚 中國鐵路設計集團有限公司; 天津300142
    • 橋梁
    • phc管樁
    • 鉆孔灌注樁
    • 承載力
    • 綜合造價

    摘要:文章結合馬來西亞東海岸鐵路現場實際情況,綜合對比PHC管樁及鉆孔灌注樁兩種常用橋梁樁基礎形式的優缺點;根據BS5400、BS8004等英國標準及馬來西亞當地設計習慣,進行樁基單樁承載力計算,選取10m墩高的墩底荷載值及6種典型的地質資料對兩種樁基礎形式進行設計,從工程數量及綜合造價進行了對比分析。研究結果表明:(1)在軟土地區,采用PHC管樁基礎不僅能節約30%左右投資,而且施工效率高、工期短、質量更可靠;(2)在地質條件較好的地區,采用鉆孔灌注樁優勢更明顯。通過研究,為項目樁基礎選型提供了依據,同時可為其他工程設計提供參考。

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    高速鐵路技術

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