航空知識(shí)雜志 一年12期

關(guān)于航空知識(shí)雜志

《航空知識(shí)》雜志創(chuàng)辦于1958年，注重理論聯(lián)系實(shí)際，創(chuàng)刊多年來(lái)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，雜志內(nèi)容充實(shí)、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評(píng)。

《航空知識(shí)》由中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦，是一本極富底蘊(yùn)的航空類(lèi)雜志，能夠?yàn)楹娇罩R(shí)愛(ài)好者提供專(zhuān)業(yè)的航空航天知識(shí)以及國(guó)內(nèi)外新航空軍事局勢(shì)和技術(shù)。

精彩試讀

以傳播優(yōu)秀文化，推廣全民閱讀為使命，培養(yǎng)閱讀習(xí)慣，不斷提升文化素質(zhì)和生活品質(zhì)，并且不斷推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，集創(chuàng)新性，專(zhuān)業(yè)性和知識(shí)性于一體的雜志。創(chuàng)刊多年來(lái)以其編輯、作者隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)性，與生活實(shí)際的貼近性，贏得廣大小讀者的喜愛(ài)和業(yè)內(nèi)人士的廣泛好評(píng)，多方位提升讀者的閱讀品位，適合讀者閱讀。

日本F-35墜機(jī)原因猜想，日本接收F-35A的喜睫尚未過(guò)去,就迅速地迎來(lái)了首摔,不但是F-35A的全球首摔，而且還一頭栽進(jìn)了愿景中它本應(yīng)“叱咤風(fēng)云”的太平洋水域。截至本文寫(xiě)就之時(shí)，美國(guó)和日本都還沒(méi)有弄明白究竟是什么原因讓這架造價(jià)昂貴的戰(zhàn)機(jī)莫名其妙地墜海。僅就披露出來(lái)的信息分析,這起事故看起來(lái)似乎毫無(wú)征兆。飛行員只是向管制員通報(bào)，要求“中止訓(xùn)練任務(wù)”,隨后飛機(jī)就墜入大海。

強(qiáng)大,中國(guó)海軍建設(shè)的必然方向，參閱的中國(guó)新型彈道導(dǎo)彈核潛艇2019年4月23日,為慶祝人民海軍成立70周年，中國(guó)軍方在青島附近海域舉行了規(guī)模空前的國(guó)際閱艦式:中國(guó)海軍的32艘艦艇,39架戰(zhàn)機(jī),以及來(lái)自俄羅斯、日本等13個(gè)國(guó)家的18艘艦艇接受了中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席的檢閱。海軍是天然的技術(shù)性軍種,技術(shù)裝備水平的高低與人的斗爭(zhēng)意志是海戰(zhàn)制勝機(jī)理的兩個(gè)主要因素。

現(xiàn)役最大火箭三箭回收27臺(tái)推力均為67噸的"梅林”1D發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,蔚為壯觀(guān)。2019年4月12日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司的"獵鷹重型”圓滿(mǎn)完成首次商業(yè)發(fā)射。不僅把發(fā)射質(zhì)量高達(dá)6.46噸的阿拉伯-6A通信衛(wèi)星送入了太空,而且第一次實(shí)現(xiàn)了同時(shí)回收火箭的芯一級(jí)和所捆綁的兩枚助推器,場(chǎng)面,略科幻。

不過(guò),還是有一些遺憾:一是“史蒂文先生”整流罩回收船仍沒(méi)有成功回收價(jià)值600萬(wàn)美元的整流罩,需要從海里撈起晾干、修理再次使用,這樣可以減少生產(chǎn)整流罩的時(shí)間;二是其芯-級(jí)在海上平臺(tái)成功著陸后,卻因海良太大,且沒(méi)固定好而傾倒,據(jù)悉發(fā)動(dòng)機(jī)需修理后才可再次使用。

《航空知識(shí)》雜志創(chuàng)辦于1958年，注重理論聯(lián)系實(shí)際，創(chuàng)刊多年來(lái)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，雜志內(nèi)容充實(shí)、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評(píng)。由中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦，是一本極富底蘊(yùn)的航空類(lèi)雜志，能夠?yàn)楹娇罩R(shí)愛(ài)好者提供專(zhuān)業(yè)的航空航天知識(shí)以及國(guó)內(nèi)外新航空軍事局勢(shì)和技術(shù)。

訂閱流程

雜志導(dǎo)航