摘要：為了達到通過控制電流幅值的大小來實現精確跟隨車輛目標制動力的目的,基于Matlab/Simulink仿真平臺,搭建了整個電子機械制動系統仿真模型,并在幾種典型的工況下進行了離線仿真實驗,仿真結果表明:所設計的電子機械制動系統達到設計要求,具有響應速度快、動態性能好等優點。