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    基于模型的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)研究

    黃鈺; 孫仁云 西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院; 四川成都610039
    • 電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)
    • 電流
    • 制動(dòng)力
    • 離線仿真

    摘要:為了達(dá)到通過(guò)控制電流幅值的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)精確跟隨車輛目標(biāo)制動(dòng)力的目的,基于Matlab/Simulink仿真平臺(tái),搭建了整個(gè)電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)仿真模型,并在幾種典型的工況下進(jìn)行了離線仿真實(shí)驗(yàn),仿真結(jié)果表明:所設(shè)計(jì)的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,具有響應(yīng)速度快、動(dòng)態(tài)性能好等優(yōu)點(diǎn)。

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