摘要：燃煤電廠SCR煙道布置不合理及負(fù)荷變化均會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)器出口NO x質(zhì)量濃度偏差大、局部氨逃逸率高和空氣預(yù)熱器壓差高等問題。以某1 000 MW機(jī)組SCR脫硝系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)煙道流場(chǎng)進(jìn)行了摸底測(cè)試和CFD數(shù)值模擬,調(diào)整了反應(yīng)器豎直煙道下部直角彎頭的導(dǎo)流板方向和數(shù)量,使得煙氣流場(chǎng)進(jìn)一步均勻。在大流場(chǎng)趨于一致的前提下,對(duì)SCR出入口煙道進(jìn)行分區(qū),每個(gè)分區(qū)分別設(shè)置若干檢測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)位置與SCR噴氨格柵分區(qū)對(duì)應(yīng),通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)反饋控制實(shí)現(xiàn)精細(xì)化噴氨。改造后的測(cè)試結(jié)果顯示,任何工況下A,B側(cè)出口NO x質(zhì)量濃度偏差均小于20%,溫度場(chǎng)分布趨于一致,在脫硝效率不變的情況下減少了氨逃逸率,提高了SCR系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。