摘要：基于流體動力學軟件Fluent中的流體體積函數(VOF)兩相流模型,通過編寫用戶自定義函數(UDF)程序添加控制方程源項,建立過冷沸騰模型,對壓水堆帶定位格架的5×5燃料組件棒束通道內的過冷沸騰現象進行數值模擬。根據模擬結果,從空泡份額、燃料棒周向傳熱方面對比分析各個子通道內傳熱特性。研究發現各子通道內空泡份額的分布不均勻性較大,同樣加熱條件下,邊通道的沸騰程度高于角通道。此外,對棒束周向的傳熱特性進行了分析,燃料棒周向努塞爾數呈不均勻性分布,燃料棒0°、90°、180°、270°等方向附近的傳熱能力較強,其相應的橫向速度較大,對應的沸騰程度較強。