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    首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 船舶工業(yè) > 航海技術(shù) > 引航性質(zhì)和責任問題分析 【正文】

    引航性質(zhì)和責任問題分析

    劉鳳武; 李延偉 天津港引航中心; 交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院
    • 引航員
    • 責任
    • 性質(zhì)
    • 港口運行
    • 經(jīng)濟損失

    摘要:0引言引航是港口運行中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié),涉及港口、船舶等公共設(shè)施安全,引航權(quán)是體現(xiàn)國家主權(quán)的事務(wù)之一。由于各種原因,引航員在船期間被引船舶發(fā)生事故造成損失時,引航員應(yīng)該負何等責任,責任大小如何確定,船長和引航員在事故中的責任關(guān)系等,目前我國沒有明晰的法律依據(jù)可循。現(xiàn)行做法是無論誰的責任,事故造成的經(jīng)濟損失一般由保險公司賠償。在引航過程中因引航員過失而發(fā)生引航事故后,其相應(yīng)責任的認定和歸責卻一直存在分歧。

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