基于AMESim的姿控發動機壓力振蕩傳遞特性研究

摘要：擾動壓力在發動機液路中傳遞時,會引發燃燒室和供應管路耦合振蕩,進而導致系統失穩。基于AMESim軟件建立姿控發動機仿真模型,在供應管路和燃燒室兩種壓力擾動輸入條件下,通過計算液路壓力擾動率,分析了中頻不穩定壓力振蕩傳遞特性。結果表明:供應管路壓力擾動向下游傳遞時呈線性增長,燃燒室壓力擾動向上游傳遞時迅速衰減。受激振蕩壓力幅值隨振蕩頻率的增加先增大后減小,并存在諧振峰值。燃料管路對供應壓力擾動敏感性較高,而氧化劑管路則對燃燒室壓力擾動敏感性較高。擾動壓力在諧振頻率附近影響較大,系統受激振蕩劇烈,而受到其他頻率影響較小。