首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 公路與水路運(yùn)輸 > 湖南交通科技 > 基于室內(nèi)模型試驗(yàn)的紅砂土邊坡雨水沖刷影響因素敏感性研究 【正文】
摘要:為掌握紅砂土路基邊坡在降雨條件下的沖刷破壞規(guī)律,對(duì)該類路基工程邊坡防沖刷提出合理化建議,針對(duì)湖南省某高速公路紅砂土邊坡特點(diǎn),設(shè)計(jì)開發(fā)了模擬雨水沖刷邊坡的室內(nèi)模型試驗(yàn)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括人工降雨裝置、供排水系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和路基模型,利用該系統(tǒng)有效觀測了紅砂土邊坡在雨水作用下發(fā)生崩塌的全過程,測定了不同坡長、降雨強(qiáng)度等條件下的邊坡沖刷量,獲取了邊坡浸潤深度隨降雨時(shí)間的變化規(guī)律。依據(jù)灰色關(guān)聯(lián)理論,對(duì)沖刷量影響因素的敏感性進(jìn)行了分析。研究表明:影響邊坡沖刷量的因素大小依次是降雨強(qiáng)度、降雨總量和邊坡坡長。同時(shí)提出了相應(yīng)的紅砂土邊坡防沖刷建議,在采取紅砂土邊坡抗沖刷措施時(shí),應(yīng)重點(diǎn)考慮當(dāng)?shù)亟涤晏攸c(diǎn)的影響。研究結(jié)果對(duì)紅砂土邊坡抗沖刷設(shè)計(jì)具有一定的理論指導(dǎo)作用。
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