摘要：針對水液壓馬達(dá)摩擦磨損的問題,基于動壓支承理論,對水液壓馬達(dá)帶仿生織構(gòu)表面的配流副摩擦學(xué)特性進行了研究。首先利用現(xiàn)有表面微織構(gòu),在水液壓馬達(dá)配流副表面構(gòu)建出了不同直徑、不同深度及不同分布的仿生織構(gòu);然后運用有限元法,對不同織構(gòu)形貌下的仿生配流體表面的應(yīng)力分布進行了計算與分析;最后對其在不同深徑比及織構(gòu)密度下的摩擦等效應(yīng)力進行了研究。研究結(jié)果表明:當(dāng)配流體仿生織構(gòu)表面的形狀為錐形,轉(zhuǎn)子端面為圓柱坑的雙織構(gòu)海水液壓馬達(dá)配流副的摩擦特性最優(yōu);在配流副表面加工出適當(dāng)?shù)陌伎?可以有效降低配流副表面的摩擦磨損,延長配流副的工作壽命。