首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 機械工業 > 機電工程 > 基于二次優化法的鋁合金車架可靠優化設計研究 【正文】
摘要:針對基于可靠性的多目標優化過程中,解收斂過早且計算效率低下的問題,提出了基于可靠性的二次優化法。根據Pareto前沿解單位法向量來計算多個優化目標的權系數,使用序列二次規劃法對多目標優化結果進行了二次優化,并通過矩方法進行了可靠性分析;以某鋁合金新能源汽車車架為例,結合試驗設計、近似建模、二次優化法和矩方法,以零件壁厚為設計變量,一階彎扭模態頻率和彎曲剛度為約束,鋁合金車架質量和扭轉剛度作為優化目標,進行了多目標可靠性優化設計。研究結果表明:二次優化法使最優解落在約束邊界,解決了基于可靠性的多目標收斂過早的問題;矩方法在保證可靠性優化精度的同時提高了優化效率;與原設計相比,優化后的鋁合金車架扭轉剛度提高12.96%,車架總質量減小5.41 kg。
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