限硫令下超大集裝箱船應(yīng)對(duì)措施的經(jīng)濟(jì)性分析

摘要：為了分析限硫政策下,超大型船經(jīng)營(yíng)時(shí)不同應(yīng)對(duì)措施的經(jīng)濟(jì)成本效益,研究不同措施下班輪企業(yè)的額外支出成本,以亞歐航線上20 000 TEU型船為例,以費(fèi)用年值分析法和投資回收期分析法為主要分析方法,計(jì)算超大型集裝箱船主要應(yīng)對(duì)措施的經(jīng)濟(jì)效益。計(jì)算結(jié)果發(fā)現(xiàn):1)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,超大型集裝箱船采取“加裝脫硫設(shè)備”的措施較經(jīng)濟(jì);2)通過(guò)對(duì)油價(jià)和LNG價(jià)格聯(lián)動(dòng)變化的敏感性分析得出,能源價(jià)格持續(xù)上升時(shí),班輪企業(yè)采用LNG動(dòng)力船舶將更為經(jīng)濟(jì)。該研究可為未來(lái)限硫規(guī)則下班輪企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供參考。