摘要：對目前全球最大LNG加注船,也是世界首款應用薄膜型Mark Ⅲ Flex型圍護系統(tǒng)的LNG加注船的線型設(shè)計及優(yōu)化、總布置設(shè)計、船岸兼容性分析、船舶性能等方面進行研究。首先,介紹該型LNG加注船的總體開發(fā)設(shè)計過程,闡述GTT MARK Ⅲ FLEX圍護系統(tǒng)、2個相同液貨艙布置、2臺全回轉(zhuǎn)推進器和1臺艏側(cè)推布置等設(shè)計創(chuàng)新點;其次,在船岸兼容性、船舶快速性、操縱性和抗橫風能力等性能做了大量的研究工作,在總布置、快速性、操縱性等方面進行了優(yōu)化設(shè)計。該型船總體設(shè)計研究可為同類型船舶的設(shè)計提供參考。