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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 公路與水路運輸 > 交通運輸工程與信息學報 > 時變條件下基于收費策略的危險品運輸網(wǎng)絡優(yōu)化 【正文】

    時變條件下基于收費策略的危險品運輸網(wǎng)絡優(yōu)化

    李奇; 賀政綱; 張超 西南交通大學、交通運輸與物流學院; 成都610031
    • 危險品
    • 運輸網(wǎng)絡
    • 收費策略
    • 時變條件
    • 網(wǎng)絡優(yōu)化

    摘要:危險品運輸網(wǎng)絡優(yōu)化能夠降低網(wǎng)絡風險,收費策略可有效降低危險品運輸網(wǎng)絡風險并保障運輸企業(yè)利益。為使收費策略靈活性更強并準確反映出道路交通狀況、人流狀況的時變特性,將時變、費率構成、風險均衡及通過成本均衡同時考慮在內,基于時變收費策略建立了TV-HTTS雙層規(guī)劃模型,用于優(yōu)化危險品運輸網(wǎng)絡;通過啟發(fā)式算法及遺傳算法求解模型,最后給出算例,并對結果進行比較分析。結果表明:時變收費策略將會影響危險品運輸企業(yè)的運輸決策,能進一步降低危險品運輸網(wǎng)絡總風險,同時降低危險品運輸企業(yè)的總運輸成本。

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    交通運輸工程與信息學報

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