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    基于MATLAB直驅(qū)式永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與仿真的研究

    趙敏 鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院; 河南鶴壁458030
    • 傳動系統(tǒng)
    • 變流器
    • 控制策略

    摘要:以直驅(qū)式永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(D-PMSG)為研究對象,建立了風(fēng)力機(jī)、傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)與變流器的數(shù)學(xué)模型。依據(jù)最大風(fēng)能捕獲原理,分析了機(jī)側(cè)和網(wǎng)側(cè)變流器控制策略,并在MATLAB/SIMULINK環(huán)境下搭建了D-PMSG模型,對風(fēng)速越變時機(jī)組運行特性進(jìn)行了仿真,驗證了模型及控制策略的有效性。

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