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    L型氣固兩相流管道輸送有限元仿真

    王志春; 郭聰夏; 袁小健 內(nèi)蒙古科技大學(xué)信息工程學(xué)院; 內(nèi)蒙古包頭014010
    • comsol
    • 氣固兩相流
    • 聲發(fā)射
    • 模擬仿真

    摘要:氣固兩相流在彎管內(nèi)氣速、壓力都會(huì)發(fā)生顯著的變化,故在彎管處采用聲發(fā)射檢測(cè)兩相流相關(guān)參數(shù)可得到較理想的效果,但聲發(fā)射探頭檢測(cè)位置影響測(cè)量結(jié)果。本文利用COMSOL軟件對(duì)輸送管道進(jìn)行模擬仿真,使用CFD模塊和粒子追蹤模塊對(duì)輸送管道內(nèi)顆粒-空氣兩相流進(jìn)行數(shù)值耦合模擬。對(duì)比分析管道中不同風(fēng)速時(shí)氣固的流動(dòng)特性和顆粒的運(yùn)動(dòng)軌跡。仿真發(fā)現(xiàn)彎管內(nèi)側(cè)壓力小速度大,外側(cè)壓力大速度小,并結(jié)合Matlab分析得到聲發(fā)射探頭檢測(cè)點(diǎn)最佳角度α在25°-60°,且隨著風(fēng)速的增加而增大。仿真結(jié)果可對(duì)輸送管道中氣固兩相流特征參數(shù)的檢測(cè)提供一定的參考。

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