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    某前置校車動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設計

    于文尚; 楊彥三; 孟國慶; 錢亞男 中通客車控股股份有限公司; 山東聊城252000
    • 前置校車
    • 動力總成
    • 懸置系統(tǒng)
    • 怠速共振

    摘要:針對公司開發(fā)的某款7m前置校車出現(xiàn)怠速共振的問題,利用Adams仿真軟件對其動力總成懸置系統(tǒng)進行解耦計算,然后進行優(yōu)化設計,減輕了發(fā)動機的怠速共振,滿足公司的測評標準要求。

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