摘要：結(jié)構(gòu)完整性是飛機(jī)結(jié)構(gòu)的重要屬性。通常,對結(jié)構(gòu)完整性的描述是一種定性的描述,強(qiáng)調(diào)的是對結(jié)構(gòu)完整性的保持,缺乏對結(jié)構(gòu)完整性的定量描述,不利于結(jié)構(gòu)完整性工作全面開展。為此,提出了結(jié)構(gòu)完整性控制的概念;提出了采用結(jié)構(gòu)完整度來度量結(jié)構(gòu)完整性的定量度量方法,并基于結(jié)構(gòu)的完好度、可用度、安全度和存活率評估結(jié)構(gòu)的完整度;提出了以結(jié)構(gòu)完整度最大化為目標(biāo)優(yōu)選結(jié)構(gòu)完整性控制方案的結(jié)構(gòu)完整性控制理念,闡明了結(jié)構(gòu)完整性開環(huán)控制、協(xié)調(diào)控制和權(quán)衡控制的結(jié)構(gòu)完整性控制的基本內(nèi)涵,最后基于“建立/評估-維持-驗(yàn)證-恢復(fù)/增長-控制”的框架闡述了結(jié)構(gòu)完整性控制的基本任務(wù)。提出的飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性的度量與控制方法,對其他裝備的結(jié)構(gòu)完整性也同樣適用。