首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 綜合科技B類綜合 > 空軍工程大學學報 > 基于機匣應變的航空發動機碰摩故障識別 【正文】
摘要:針對雙轉子航空發動機采用柔性機匣設計理念,提出了在進氣機匣或中介機匣承力支板加裝應變橋路,從機匣動應變中提取特征頻率來識別發動機轉靜碰摩故障的一種方法。建立了簡化的轉子-機匣碰摩動力學模型,分析得出了雙轉子發動機轉靜碰摩特征頻率,利用該特征頻率準確識別出了某型發動機飛行試驗中多次轉靜碰摩故障。理論分析和飛行試驗表明:機匣應變能夠靈敏的拾取轉靜碰摩振動信號;雙轉子發動機發生轉靜碰摩時,振動頻譜中會出現mΩH ±nΩL高低壓轉頻組合頻率成分,可依據該組合頻率來判斷碰摩故障是否發生;振動頻譜中出現mΩH ±ΩL組合頻率成分并不能定位高壓轉子發生碰摩,同理,振動頻譜中出現ΩH ±nΩL組合頻率成分也不能定位低壓轉子發生碰摩。
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