摘要：2018年7月1日,摩托車'國Ⅳ'排放標(biāo)準(zhǔn)正式,業(yè)界一片喧囂起伏;2019年7月1日,'國Ⅳ'標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,行業(yè)在經(jīng)過一年的準(zhǔn)備過渡時(shí)期后,即將跨入全新發(fā)展階段。也在這一年時(shí)間里,讓處于轉(zhuǎn)型升級大潮中的摩托車行業(yè)不斷面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。這一年,中國摩托車行業(yè)整體形勢不容樂觀。2018年,摩托車全行業(yè)產(chǎn)銷分別為1557.75萬輛和1557.05萬輛,比上年下降9.15%和9.13%。而在今年1月~5月,全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷633.37萬輛和629.75萬輛,同比下降5.13%和5.58%。同時(shí)期累計(jì)出口摩托車284.6萬輛,比上年同期下降9.9%。