首頁 > 期刊 > 人文社會科學(xué) > 經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué) > 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) > 內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸 > 基于Navisworks二次開發(fā)的橋梁工程施工動態(tài)可視化仿真研究 【正文】
摘要:4D施工規(guī)劃是按時間順序顯示施工過程的有效方法,可使虛擬模型易于理解,并基于此模型分析來規(guī)劃施工活動順序,使得施工過程可視化,并在項目規(guī)劃、設(shè)計及建設(shè)期間發(fā)現(xiàn)潛在的問題,及時制定應(yīng)對方案。文章根據(jù)混凝土簡支箱梁橋結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)以及施工進(jìn)度與資源配置關(guān)系,創(chuàng)建了一種描述大橋施工特點(diǎn)的4D仿真模型,并基于Visual Studio C#.Net平臺,運(yùn)用Navisworks二次開發(fā)技術(shù)開發(fā)出了某大橋的施工進(jìn)度4D模擬模塊,該模塊包含施工過程可視化、施工進(jìn)度仿真與偏差調(diào)整、施工資源配置、施工工程量輸出等功能,結(jié)合國道210改線工程阿布亥溝大橋工程實際運(yùn)用表明:基于Navisworks二次開發(fā)的4D施工動態(tài)仿真提高了建設(shè)管理者對施工資源的利用效率,并通過動態(tài)可視化來方便施工管理,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社
主管單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳;主辦單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局
一對一咨詢服務(wù)、簡單快捷、省時省力
了解更多 >直郵到家、實時跟蹤、更安全更省心
了解更多 >去除中間環(huán)節(jié)享受低價,物流進(jìn)度實時通知
了解更多 >正版雜志,匹配度高、性價比高、成功率高
了解更多 >