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    熱軋工藝對400 MPa汽車鋼板顯微組織和硬度的影響

    王成猛; 姚兆鳳; 牛建宇; 梁夢斐; 王海燕 內(nèi)蒙古科技大學(xué)材料與冶金學(xué)院; 內(nèi)蒙古包頭014010
    • 汽車鋼
    • 熱軋工藝
    • 顯微組織
    • 硬度

    摘要:針對熱軋400MPa汽車鋼板制定了合理的熱軋工藝參數(shù).通過金相和掃描電鏡觀察,考察了軋制前后的顯微組織變化情況;采用ImageTool分析軟件,統(tǒng)計分析了軋制前后的晶粒尺寸分布.結(jié)合硬度測試結(jié)果,分析了400MPa汽車鋼板熱軋后的硬度與強度.結(jié)果表明,熱軋后實驗鋼組織主要為等軸狀鐵素體+珠光體+貝氏體.添加稀土實驗鋼與不加稀土實驗鋼相比,組織更加細小均勻.與軋制前鋼板硬度相比,實驗鋼硬度有所提高.

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