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    汽油在超臨界環(huán)境下的噴霧特性

    劉威; 裴毅強(qiáng); 秦靜; 任源; 袁列杰; 王志東 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300072; 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所; 天津300072
    • 超臨界環(huán)境
    • 定容燃燒彈
    • 噴霧特性
    • 汽油溫度

    摘要:利用超臨界平臺(tái)和定容燃燒彈系統(tǒng),將低亞臨界態(tài)(low sub-critical state,LS-CS)、亞臨界態(tài)(sub-critical state,S-CS)和超臨界態(tài)(super-critical state,Sup-CS)等不同狀態(tài)的汽油,噴入到超臨界環(huán)境(super-critical environment,Sup-CE)。依托紋影系統(tǒng),得到汽油在超臨界環(huán)境中的噴霧特性,并與常溫常壓環(huán)境(ambient temperature and atmospheric pressure environment,AT&APE)汽油噴霧特性進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。研究結(jié)果表明:在超臨界環(huán)境下,同一噴射時(shí)刻,隨著噴油溫度的升高,單孔噴油器的噴霧貫穿距先增加,后平穩(wěn)下降,但在超臨界態(tài)一直攀升;噴霧面積先上升,在亞臨界態(tài)初段達(dá)到峰值后波動(dòng)下降。5孔噴油器的噴霧貫穿距先平穩(wěn)上升,后急速下降到低于初始值;噴霧面積先增加,在亞臨界態(tài)緩慢下降,在超臨界態(tài)初期達(dá)到峰值后下降。此外,在噴射條件相同時(shí),超臨界環(huán)境下和常溫常壓環(huán)境下的噴霧形態(tài)發(fā)展有明顯區(qū)別,由于超臨界環(huán)境下噴霧與環(huán)境的相互作用,塌縮現(xiàn)象及氣泡微爆現(xiàn)象主導(dǎo)噴霧的發(fā)展,噴霧貫穿距和噴霧面積隨時(shí)間的變化量遠(yuǎn)小于常溫常壓環(huán)境下的噴霧貫穿距和噴霧面積。

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