首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 動(dòng)力工程 > 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào) > 均質(zhì)化學(xué)計(jì)量比燃燒下GDI發(fā)動(dòng)機(jī)碳煙生成可視化解析 【正文】
摘要:汽油機(jī)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的黃色火焰與生成的碳煙呈正相關(guān),根據(jù)這一特征,利用高速攝影獲取汽油直噴(GDI)光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的火焰圖片,通過(guò)統(tǒng)計(jì)計(jì)算其中黃色火焰的信號(hào)強(qiáng)度,分析了缸內(nèi)碳煙的生成規(guī)律以及燃料中甲苯、乙醇含量對(duì)缸內(nèi)碳煙生成的影響.結(jié)果表明:在化學(xué)計(jì)量比燃燒條件下,碳煙在點(diǎn)火初期火花塞電極附近產(chǎn)生,這部分碳煙的滯留時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),整個(gè)燃燒過(guò)程中,碳煙的產(chǎn)生主要位于火花塞附近.甲苯比例的增加對(duì)碳煙生成有明顯的促進(jìn)作用;而添加乙醇能夠抑制缸內(nèi)碳煙總體生成量,但在點(diǎn)火之后的1°CA內(nèi),黃色火焰信號(hào)強(qiáng)度沒(méi)有降低,表明該時(shí)期碳煙的生成無(wú)法得到有效抑制.
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