摘要：為有效提升柴油機排氣溫度滿足后處理裝置的要求,試驗研究燃油噴射對排氣溫度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影響,提出折算油耗率的概念。結果表明:多次燃油噴射可以使排氣溫度大幅提升,同時降低NOx和HC排放;折算油耗率結果顯示,多次噴射可使更多的燃油能量進入到排氣中,有利于提升排氣溫度。