摘要：在線控轉向(Steering By Wire,簡稱SBW)系統中,方向盤與轉向器之間的機械連接被取締,駕駛員無法直接獲得轉向路感,為了使駕駛員獲得合適的路感信息,需要對路感進行設計。文章通過分析路感的因素,首先建立了SBW系統模型,運用Carsim仿真擬合得到三個不同速度下的模擬路感。結果表明,在三個速度下均能獲得良好的模擬路感。