摘要：近年乘用車車型尺寸越來越大,為應對通過性課題,盡可能準確判斷車間通過可行性,東風日產涂裝技術在同期開發中推進以CAD、CATIA相關的二次開發程序建立數字化模型分析代替原有的在線驗證模式,經已投放的M50V、T60、T70、T90等車型的驗證,極大提高了對新車型投放改造的把握度和判斷準確性,相比以往改造投資費大幅降低。