首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 汽車工業(yè) > 汽車實(shí)用技術(shù) > 某微型EV回正性與直線行駛性的分析與優(yōu)化 【正文】
摘要:汽車的性能在如今的車企中越來(lái)越得到重視,如操穩(wěn)性、制動(dòng)性、平順性、安全性等。然而,懸架性能的好壞影響操穩(wěn)性能,操穩(wěn)性能的好壞又影響到汽車的安全性能,因此很多的主機(jī)廠花費(fèi)大量的時(shí)間和精力來(lái)進(jìn)一步提高操穩(wěn)性能。文章基于Adams/Car搭建了某企業(yè)微型EV的懸架及整車模型,并對(duì)懸架存在的Caster Angle問(wèn)題進(jìn)行分析與優(yōu)化,解決該車型的方向盤回正問(wèn)題與直線行駛穩(wěn)定性的問(wèn)題,使得整車的操穩(wěn)性能得到很大的提升,提高駕駛員對(duì)車輛操控的信心感。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社
主管單位:陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì);主辦單位:陜西省汽車工程學(xué)會(huì)
一對(duì)一咨詢服務(wù)、簡(jiǎn)單快捷、省時(shí)省力
了解更多 >直郵到家、實(shí)時(shí)跟蹤、更安全更省心
了解更多 >去除中間環(huán)節(jié)享受低價(jià),物流進(jìn)度實(shí)時(shí)通知
了解更多 >正版雜志,匹配度高、性價(jià)比高、成功率高
了解更多 >