首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 動力工程 > 汽輪機技術 > 基于燃氣渦輪動葉的非軸對稱端壁數值研究 【正文】
摘要:為揭示非軸對稱端壁控制渦輪動葉二次流的物理機制,建立了一種新型的Bezier曲線造型方法,采用數值模擬的方式,對某一燃氣渦輪的第一級動葉進行研究。結果表明,此造型法通過合理地調整橫向壓力梯度,從而有效地推遲通道渦的發展,使得通道渦的強度和尺度都小于軸對稱端壁對應的情況,進而減小了損失,提升了效率,最優方案使得相對總壓損失減小了4.7%,效率提升了0.48%。
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