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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 動力工程 > 汽輪機技術 > 濕空汽撞擊流中液滴團聚規(guī)律研究 【正文】

    濕空汽撞擊流中液滴團聚規(guī)律研究

    龔建英; 鹿家麒; 曾俊雄; 王賢勇; 高鐵瑜 西安交通大學能動學院熱流科學與工程教育部重點實驗室; 西安710049
    • 濕空汽
    • 撞擊流
    • 液滴團聚
    • 數(shù)值模擬

    摘要:基于濕空汽撞擊流中液滴運動理論,搭建實驗平臺模擬濕蒸汽射流撞擊過程,實驗結(jié)果表明:出口面液滴索特爾平均直徑為入口處的3.1到6.1倍,小直徑液滴在撞擊流中會產(chǎn)生團聚效應。利用數(shù)值模擬研究撞擊流中液滴團聚機制,數(shù)值結(jié)果與實驗結(jié)果誤差最大在20%。數(shù)值計算結(jié)果表明:湍流效應、液滴數(shù)量密度和液滴停留時間是影響液滴團聚效應的3個重要因素;隨著氣流入射角和蒸汽濕度的增加,液滴團聚效應顯著增強;針對本文所用撞擊裝置,當入口流速在2.0m/s~2.5m/s左右時,液滴團聚效應最強。

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