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    首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 機械工業(yè) > 潤滑與密封 > 壓氣機級間臺階篦齒封嚴的封嚴性能研究 【正文】

    壓氣機級間臺階篦齒封嚴的封嚴性能研究

    何振鵬; 王偉韜; 劉佳杭 中國民航大學航空工程學院; 天津300300; 中國民航大學天津市民用航空器適航與維修重點實驗室; 天津300300; 中國民航大學中歐航空工程師學院; 天津300300
    • 壓氣機
    • 級間封嚴
    • 臺階篦齒
    • 泄漏特性
    • 溫升特性

    摘要:以壓氣機級間的三臺階篦齒封嚴結構為研究對象,研究篦齒封嚴間隙、篦齒深度、篦齒前后傾角、襯套開槽的深度對臺階篦齒封嚴的泄漏特性、溫升特性和旋流特性的影響。研究結果表明:篦齒封嚴間隙和篦齒前傾角對封嚴性能有較大影響;隨封嚴間隙的減小,實際泄漏流量明顯減小、風阻溫升明顯增大、旋轉(zhuǎn)比減小,封嚴間隙從1.0mm減小到0.2mm,實際泄漏流量減小幅度為73%,系統(tǒng)的風阻溫升增大幅度為78K,系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)比從0.33減小到0.27;隨篦齒前傾角的增大,實際泄漏流量微弱減小、風阻溫升微弱增大,而前傾角對系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)比影響不大,前傾角從0°增大到30°,實際泄漏流量減小幅度為20%,系統(tǒng)風阻溫升增大幅度為7K。因此,可以通過適當減小封嚴間隙和增大篦齒前傾角來達到減小泄漏流量的目的。

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