汽輪機低壓通流區鼓風態流場數值分析

摘要：為了研究低壓缸進汽流量變化對某汽輪機低壓通流區域流動鼓風特性的影響,建立了低壓末級通流區域全5級流動分析數值計算模型,并應用SST湍流模型對三維RANS方程組進行了求解。數值計算結果表明:當低壓缸進汽流量降低至8.9%THA進汽流量時,末級會出現較為明顯的鼓風態流動現象。隨著流量的減小,鼓風現象愈加明顯。鼓風溫度最高的區域位于末級靜葉與動葉之間。研究成果可為低負荷工況下汽輪機設計及運行提供參考。