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    首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 航空航天科學(xué)與工程 > 燃氣渦輪試驗與研究 > 軸流壓氣機效率測量兩類影響因素的試驗研究 【正文】

    軸流壓氣機效率測量兩類影響因素的試驗研究

    向宏輝; 王掩剛; 高杰; 吳森林; 王冰; 黃磊 中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院; 四川綿陽621000; 西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院; 西安710072
    • 航空發(fā)動機
    • 軸流壓氣機
    • 溫升效率
    • 扭矩效率
    • 熱電偶

    摘要:針對壓氣機試驗系統(tǒng)中影響效率參數(shù)測量的主要因素,開展了出口熱電偶反串測溫和前置齒輪箱機械損失標定試驗,驗證了熱電偶反串測溫方法應(yīng)用于壓氣機低壓比小溫升工況效率測量的有效性,獲取了齒輪箱機械損失改進修正系數(shù)隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明:小溫升工況下,壓氣機溫升效率對出口總溫測量誤差的變化非常敏感。與常規(guī)測溫方法相比,熱電偶反串測溫方法實現(xiàn)了壓氣機溫升的直接測量,在低壓比小溫升工況效率參數(shù)測量上具有明顯優(yōu)勢。齒輪箱機械損失對于壓氣機扭矩效率測量具有顯著影響,中低轉(zhuǎn)速時簡化修正系數(shù)會導(dǎo)致安裝齒輪箱后的壓氣機扭矩效率測量結(jié)果偏高,采用改進修正系數(shù)可以提高壓氣機扭矩效率測量的準確性。

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