燃燒油滴的曳力和尾渦造成的湍流變動(dòng)的數(shù)值研究

摘要：燃燒油滴/顆粒的曳力和尾渦造成的湍流變動(dòng)反映了燃燒油滴/顆粒和氣體湍流的相互作用.關(guān)于燃燒對(duì)顆粒曳力的影響,文獻(xiàn)中曾報(bào)導(dǎo),燃燒的煤粒增大了曳力,但是燃燒的焦炭粒減小了曳力.至于燃燒油滴的曳力,文獻(xiàn)中報(bào)導(dǎo)了增大或減小曳力的相反結(jié)果.在液霧燃燒數(shù)值模擬中往往采用無燃燒的固體顆粒的曳力規(guī)律.關(guān)于顆粒尾渦導(dǎo)致的湍流變動(dòng),眾所周知,大顆粒的尾渦效應(yīng)會(huì)增強(qiáng)湍流.但是燃燒油滴的尾渦造成的湍流變動(dòng)至今不清楚.本文給出了氣體繞過燃燒的單油滴和油滴群的數(shù)值模擬研究.結(jié)果指出,單個(gè)燃燒油滴的曳力比等溫流動(dòng)中固體顆粒的曳力小得多,而且燃燒油滴群的曳力比單個(gè)燃燒油滴的更小.與固體顆粒尾渦增強(qiáng)湍流效應(yīng)相反,本文發(fā)現(xiàn)燃燒的單個(gè)油滴的尾渦效應(yīng)是降低湍流.同時(shí),隨著氣體相對(duì)速度的增大,燃燒油滴群的尾渦效應(yīng)一開始是降低湍流,但是后來卻是增強(qiáng)湍流的.