首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 公路與水路運輸 > 上海公路 > 含砂霧封層施工工藝及黏附性研究 【正文】
摘要:選擇適用于含砂霧封層乳液的水性環氧乳化瀝青、細砂礫,配制新型封層材料,經過攤鋪養生后采用拉拔試驗對其黏附性進行研究。研究表明:水性環氧乳化瀝青與玄武巖的黏附性更好,拉拔強度為3.54 MPa,含砂霧封層中細砂礫優先選擇玄武巖;經過噴砂處理的車轍板與水性環氧乳化瀝青含砂霧封層的黏附性更好,這是因為前者拉拔破壞界面是車轍板上的瀝青界面,而水性環氧乳化瀝青與石板的黏附性高于其它瀝青。最后,介紹了含砂霧封層施工工藝。
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