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    基于新鮮度和配送成本的易腐食品配送路徑

    李暢; 陳淮莉 上海海事大學(xué)物流科學(xué)與工程研究院; 上海201306
    • 易腐食品
    • 新鮮度
    • 成本
    • 配送路徑

    摘要:為解決企業(yè)在制定易腐食品配送計(jì)劃時(shí)難以權(quán)衡配送總成本與交付產(chǎn)品的新鮮度的問題,建立以配送總成本最低和交付產(chǎn)品平均新鮮度最大為目標(biāo),帶時(shí)間窗的易腐食品配送路徑規(guī)劃模型。采用自適應(yīng)差分進(jìn)化(differential evolution,DE)算法求解模型,通過數(shù)值算例驗(yàn)證模型和算法的有效性。與基本DE算法和基本蟻群算法的求解結(jié)果進(jìn)行對比,自適應(yīng)DE算法的求解結(jié)果更優(yōu),收斂速度更快。求得的帕累托解集表明配送總成本與交付產(chǎn)品平均新鮮度相悖,增加少量的配送成本可以使交付產(chǎn)品的平均新鮮度得到大幅提升。對易腐食品保質(zhì)期、時(shí)間窗寬度和車輛裝載量進(jìn)行靈敏度分析,為企業(yè)在不同配送情景下在配送總成本與交付產(chǎn)品的平均新鮮度之間的權(quán)衡提供參考。

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